Die Firma AMG muss wohl kaum näher vorgestellt werden. Schließlich genießt die Mercedes High-Performance-Marke international einen Ruf wie Donnerhall. Neben dem Engagement im Motorsport und den leistungsstarken Performance-Boliden sind es auch die Motoren des in Affalterbach ansässigen Unternehmens, welche für die Bekanntheit von AMG sorgen. Schließlich werden die Aggregate jeweils von einem einzelnen Mitarbeiter in Handarbeit zusammengebaut – inklusive Namen und Unterschrift auf der Plakette. Zurzeit sind von AMG vier Motorvarianten in verschiedenen Plattformen erhältlich.
Einer dieser Motoren ist der M133DE20AL-Motor, welcher die Hallen von AMG bereits mit satten 360PS sowie 450Nm verlässt. Verbaut ist der 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder in Modellen wie dem Mercedes Benz A45 AMG, CLA45 AMG oder auch GLA45 AMG. Wem nun die Serienleistung dieser Turbinen, welche ein durchaus sportliches Fahrvergnügen ermöglichen, immer noch nicht genug ist, könnte mit den Leistungssteigerungen aus dem Hause Poseidon glücklich werden. Die Tuner, welche hauptsächlich die Marken Mercedes und Maybach veredeln, bieten drei verschiedene Softwareanpassungen für die AMG-Modelle an.
In der ersten Stufe, welche auf Haltbarkeit und Dauerhaftigkeit ausgelegt wurde, wächst die Leistung des AMG-Aggregats auf 385PS und 485Nm an. Zusätzlich wird auch die ehemals elektronische Begrenzung der Maximalgeschwindigkeit aufgehoben. Die Ingenieure von Poseidon empfehlen auch nur diese „kleine“ Variante, da sie die übrigen Antriebskomponenten nicht überlastet. Zugleich stellt die „Stage 1“ Leistungssteigerung auch die einzige Variante dar, für die ein TÜV-Gutachten geplant ist. Jedoch bieten die Stufe 2 bzw. Stufe 3 Softwareanpassungen einen deutlich größeren Leistungsschub, mit 405PS und 490Nm sowie 445PS und 535Nm.
Im Unterschied zu anderen Leistungssteigerungen wird die Variante von Poseidon als ECU-Tuning realisiert. Das heißt, dass die Software nicht mittels „Tuning-Box“ verbaut wird, sondern direkt auf das originale Motorsteuergerät aufgespielt wird. Ebenso wird die Vmax-Aufhebung realisiert. In naher Zukunft soll es auch eine eigens gefertigte Edelstahl-Abgasanlage für die Mercedes A45 AMG, CLA45 AMG sowie GLA45 AMG Modelle geben. Daneben sind auch vergleichbare Chiptuning-Maßnahmen für andere Mercedes-Baureihen verfügbar.
